路過見到一間名叫「阿里山博物館」的小木屋，就進去逛逛。
入面只有一個管理員，可自由拍照，但一個遊人也沒有，安靜得不得了。整個展館其實十分之「一目了然」， 長方型的規劃一進去就望到全部展品了。
就是這樣了，正在展示以原住民為題的藝術家作品，就算逐件細看也很快就看完了。
順便也寫寫在附近的零碎景點。
這個名為三代木，有齊指示牌誰是一代誰是二代誰是三代，大概是故事是第一代神木神雷劈死了，然後在同一地點又長了一棵，又再給雷劈掉，之後再在同一地點再長一棵這樣。
這黑黑的是「樹靈塔」，是供奉樹精靈的地方。
千歲檜，就是過千歲的檜樹。
順便扯遠一點，阿里山上面還有一項特產叫「檜木油」，就是用檜木提煉的香精油，塗在脈門可以提神醒腦，功效大概是概白花油紫花油差不多吧。除了精油，還有檜木造的各種東西，同樣地都有那一陣味。不過，那味我覺得很奇怪也不好聞，於是可以省回很多買東要的誘惑。
這就是洗滌心靈了。
從山上行呀行呀，不經不覺就到達神木棧道，一條用木築成的步道，穿梭於千年神木群之中。步道兩旁都是樹呀樹呀，好大棵的樹呀，好高的樹呀，呼吸著都是最新鮮製成的空氣，簡直益壽延年！
部分神木更是有名號的，雖然只是一二三四號，但就有齊介紹牌，說明樹爺爺有幾多歲，老樹們閒閒地都有幾百歲，有些還一千歲、一千二百歲，站在他們面前想像著他已經活在地球上幾千年，見證過幾多風風雨雨，人類的確是極之渺小的。
好不容易才見到有人在樹旁可以拍一張做對比。
不然看相片真想像不到樹木有多高多大多粗壯。可能因為時間尚早，也沒有很多人由山頂走路下來，就算走也走得很分散，結果得到的是在森林中萬里無人，那種寧靜地聆聽樹木呼吸蟲叫鳥鳴的環境，不是不寫意的。
地標神木已被雷劈到四分五裂了。
沿著木棧道一直往下走，神木的編號大約已經到二十四二十五號，然後就看到神木火車站了。在車站旁邊的是當初最先被發現的神木，在黑白的歷史照片中可以見到很多人在他前面拍到此一遊照，但現在已經劈到橫倒在地上了。
在小木屋售票站買了差不多一個小時後才來的火車票，然後就在車站拍著照等了又等。
那可愛的火車站，一邊月台是用深色圓形木柱建的，有蓋有長椅也有鐵路介紹牌，另一邊則是用磚砌的小小平台，還有幾段鐵樓梯，不遠處還可以看到鐵道的盡頭。除了是神木火車線的總站，這個站其實也是阿里山森林小火車上山時調頭的其中一個站，所以在等車的時候，也見到一架下山的火車在調頭。
這架才是我要搭的神木線火車。
與一大班小朋友在同一個車廂。
若果是搭火車來這邊再開始行神木棧道，那段路就會全變成上山(樓梯)的路了！想想也覺得累，還好我是從山上下來。哈哈。
想就這樣牽著你的手不放開。
在祝山車站感受完日光降臨，本來是要乘火車回阿里山車站的，但想到晨早起床清新開朗，再加上難得身處如此綠意盎然的森林中，不應該錯過晨運洗森林浴吸收芬多精的好機會，就決定散步下山了。
(按圖可連往大圖)
不如先簡介一下阿里山上的主要景點，祝山車站在地圖左上角的地方，中央的是沼平車站，右下角是神木車站，基本上要看的就是這三個地方了。沼平車站每年櫻花季都會加開賞花列車，每日有幾班火車往來阿里山車站。而神木車站亦是可以從阿里山車站乘車過去的。
不過，因為火車的班次很疏而每日只有幾班，若乘火車的話就要好好規劃時間了。
倒是，看完日出慢慢走路到沼平車站，再行到神木車站，最後乘火車回阿里山，這行程是蠻方便和寫意，起碼不用擔心火車時間，沿途空氣清新風景又優美，而回到阿里山也未夠早上十一時。
村長說，這條山路是全台灣樹木最密集的，而且空氣也特別好。
由祝山往沼平的路，都是水泥鋪的微微下坡路，很容易走也不會覺累。走了十來分鐘，原本要搭回阿里山的火車，還會從身邊經過。道路兩旁都是參天大樹，石頭的表面都長滿苔蘚，天上的晨霧亦漸漸散開，溫暖的陽光開始灑下來，感覺實在良好。
由祝山行到沼平車站，約大半個小時左右吧。
面不紅氣不喘汗也沒出半滴，如此的行山旅程真真舒暢。沿途都以綠樹為多，花沒見幾臉，到沼平車站的路口，終於見到一棵櫻花了！
就只有這一棵而已！
珍貴得不得了喲！
由於今年櫻花早開了廿天，還在開的都寥寥可數，假若我早個兩個星期來的話，應該就可以見到火車在櫻花中開過的情境了。而另一景點警察局，更是一朵花也見不到了。
沒有櫻花不要緊，沼平車站下面少許，有一個梅花園，梅花正盛放。
其實甚麼花也沒所謂，自然界各種植物都有自己的美態，懂得欣賞甚麼事物都很美，假若因為看不到櫻花發脾氣在嘈嘈閉又埋怨又沒心機，那就真是找自己晦氣了 (← 山上竟然真有這樣的人啊！)。
要見到的，就會見到。
從沼平車站繼續往山下走，依然是水泥下坡路，途經阿里山賓館見到零落的櫻花，再走一點又見到另外兩棵櫻花，還加上正當花期的杜鵑花。
花下有牌子寫著，這種又圓又大的可愛櫻花名為「普賢象櫻」。我喜歡它們，夠特別。
另外這一種外型比較像花的就叫「大島櫻」。
這兩棵在路邊的，算是開得最盛的櫻花，起碼樹上還是滿滿的，但可能陽光太猛的關係，花都被照得垂下頭來，全都面向地下。這個情況拍起來其實不很好看，只有往上向天空拍才捕到花的姿態。還好阿里山早晨的天空又清又藍，作為背景也生色了不少。
登上阿里山，其中一項重點節目就是看日出。
在山上可以看日出的地點有兩處，當中最受歡迎也比較容易去的是祝山。每日日出前幾個小時，都會有火車載觀日客人上山，時間可以留意火車站內的公佈。火車票在上車前買就可以，不會買不到的。
我上山那天日出預計在六時出現，所以第一班火車在凌晨四時五十分開出，五時十五分到達祝山。
看日出的前一晚山上霧極濃，其實對於看到日出的希望也不大，但一場上到山，若果不爬起身搏一鋪又好像會蝕底 (←香港人就是這樣...)。結果最後也在四時多一點就爬了起來，看看窗外的環境，掙扎好一會覺得反正醒了還是換衣服去火車站算了，不然心不息嘛。
出門時還遇到三位外藉少女，大家都穿得像粽一樣，在漆黑一片的小路上步行到火車站。三更半夜的木火車站發出昏黃的燈光，站內還站了一些旅行團狀的人類，凌晨可一點都不寧靜。
座位平衡地列在火車的兩邊，乘客陸陸續續地上車，本來很鬆動的車箱不經不覺就塞滿了人，同車箱的有台灣人、有香港人也有日本人。坐在對面的日本婦人，在凌晨四時多也抹上淡淡的妝容，打扮何其優雅。
車外都是漆黑一片沒甚麼好看，乘客們都在爭取時間補充睡眠。
下了火車，跟著人潮步上樓梯，一出火車站就是第一個可以觀日的平台，旁邊燈火通明都是賣早餐和飲料的店子。早餐的選擇是關東煮和西多士之類，飲品則應有盡有，而且是熱烘烘的，在氣溫如此低的山上，買一罐熱飲暖手實在是必要的事情。
經過小平台再往山上走，十來分鐘後，就到了最高的觀日亭。
那些山路都是郊野公園的級數，走起來毫不吃了，不然這個時間要爬山就死得人多。觀日亭所處的高度約2,500米，比起對面超過3,000米高的玉山還差一截。
等日出的人也不少，都密密麻麻地堆在欄邊，又或是坐在樓梯上。
當大家都各自在期待著日出的時候，有一個穿著紅色風衣的人拿著擴音器爬上鋁梯子就開始發聲了。他原來是阿里山的「村長」，每天在這裏向大眾提供觀日指引，例如在提醒大家日出還有多久呀、應該會從那邊出來呀、相機應該用幾多光圈快門呀之類，而在等待的途中，少不免也講講笑話，介紹阿里山上的特產，邀請大家去爬玉山呀等等，這個人其實還蠻有趣的。
村長還說，今年的櫻花早開了整整二十天，所以已經所剩無幾，最後還分派卡片，要大家有甚麼事情都可以找他，明年打去問他櫻花開了沒有也OK，那就不用白走一趟了。他說想爬玉山也要找他喎。
陳源隆
阿里山中山村村長 / 嵩茂休閒度假中心總經理 / 拉拉吾雅福山製茶廠總經理 / 玉山連峰小組第三分隊長 (← 他的頭函很勁，所以要打一下。)電話：0933-618917
電郵：q122195093@yahoo.com.tw
等了又等之後，結果得了一個吉。
雲層沒有消散，太陽已經在雲朵後面爬起來了。天色開始發亮，村長正式宣佈是日看不到日出，又原來已經連續第九日看不到了！似乎看到的機率還蠻低的........
慢步回火車站的路上，出現了一車又一車的伴手禮攤販。
那些就是村長推介的阿里山四大名產了。名產一是櫻花蜜，味道真真不錯的，還有夏蜜冬蜜可以選，用來沖水喝似乎很吸引，但考慮到之後要步行下山，總不成提著幾樽蜂蜜吧。心想山下面的禮品店總會買到吧就沒有即時買，結果，果然是找不到的，唉。
名產二是山葵，就是吃壽司那些Wasabi，原來阿里山有種山葵，可以新鮮吃也有加工製成管裝的，大部分更出產到日本。名產三是高山茶，製成茶包很方便飲用，除了熱飲還可以冷泡，將兩個茶包掉進壼內浸幾個鐘就可以喝，但我還未提起勁去試。名產四是不知甚麼果，紅色的果乾酸酸甜甜，個人覺得不算好吃。
