所以我在台灣桃園捷運正式啟用的第一天試乘了，耶。
遊客一大早先推著行李箱去預辦登機，這件事香港機鐵已經運行多年，但身為香港人一直只有聽說的份兒，這次終於可以體驗它有多方便！由台灣火車站走到桃園捷運站再到預辦登機櫃檯有一段距離，這部分必須要預算充裕的時間，不過一直是平路也算好走，未來不知會不會提供行李車方便行李超級多的乘客呢？
桃園捷運站設計以白色為主題，直通四層樓的高挑空間，天花是透明的圖案裝置，扶手電梯兩旁種了整排樹枝，加上流水感覺清涼。預辦登機櫃檯下一層電梯再直走就到了，首先見到一排自助報到機器，好像去了歐洲先進國家 (沒有人理全都用機器)。一般習慣使用科技的年輕人都能輕鬆應付，拿到登機證後，就有服務人員指引去自助寄行李。
我沒有預計有自助寄行李這招，將箱子推進一個櫃子之內，在旁邊掃描一下登機證，再按幾下螢幕，一條行李貼紙跳出來了。未來應該要自己掛在行李上，但這次有工作人員幫我處理。這令我想起，之前搭香港航空也在試行自助寄行李，行李貼紙我知道怎麼貼！乍看香港航空那條貼紙有比較清晰的指引，從這撕開貼到那邊之類。
完成後，櫃子會自動落閘並把箱子吃掉。其後還需要在螢幕看到自己的行李，確認安全過關才可以離去。工作人員說也可以掃描行李牌確認，但我連掃了四個掃描器都沒反應，只好作罷。
然後我就可以兩手空空去玩半天，再施施然去機場。
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對於這趟行程我一直在台北車站往來移動，而竟然一次都沒有迷路，完全能找到想要的出口或寄行李的儲物櫃，實在需要表揚一下自己的內置GPS。
傍晚再度來到桃園捷運站，沿路見到不少途人手拿一包「乖乖」，果然就是在捷運閘口派給到的乘客，所以我去機場就沒零食吃了 XD。桃園站往機場車費台幣160元整，首月提供半價優惠，可以現場在售票機買票，或是像我用悠遊卡「嘟」入閘，「嘟」完剛好剩三蚊。
前往機場當然搭直達車比較方便，到達機場前還會多停兩個站，然後是一號航廈再到二號航廈，跟搭香港機鐵差不多啦。二人座位的制式，車廂兩端另有四人座，即兩排雙對的二人座位，跟不認識的人對著坐略有點尷尬，腳太長人士也可能覺得座位稍窄。
窗外剛好看到夕陽，風景優美。不解的是螢幕上顯示著已經起飛的航班，我還想確認一下自己的航班狀態呢。搭上5:15的班次，到達機場第二航廈約5:50。捷運站位於航廈的最底層，到出境層要爬好幾層樓梯，這部分也要預算比較多的時間，尤其沒有預辦登機的話。
至於我因為已經有登機證，可以直接過海關，再走了好遠才到閘口。甫坐下想爬兩口便當，竟然聽到廣播呼喚 (btw,「Chan」是陳小姐，台灣人有80%會拼錯)，嚇死我以為是甚麼事，原來是行李吊牌在運送中途掉了，他們換了另一個所以要給我更新的號碼，反正行李箱有趕得上飛機就沒事。
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回香港的小插曲。翌日一早我收到一通電話錄音，說有一封香港入境署的信件寄了兩次沒成功，因為前一天被叫過名字，我真心以為自己沒過好關沒回到香港之類，所以按了「0」字查詢。對方跟我講國語第一句還不虞有詐，再想才覺得唔對路，這應該是詐騙電話！才掛線了。
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